这款储瓶在奥尔良-布里西空军基地的法国国家航空展上首次亮相,与 A400M Atlas运输机、幻影2000战斗机等一同展示,直指小型飞机、无人机及轻型机动车市场。
美国 GTL 公司 BHL Cryotank:液氢储罐本体重12公斤,系统总重67公斤,可携带150公斤液态氢,适用于航空领域(如eVTOL飞机),但液态氢需低温储存,应用场景受限。
丰田 Mirai 储氢罐:采用碳纤维复合材料,质量储氢密度5.7wt%,适用于乘用车,但重量远高于本款气态储罐。丰田在巴黎奥运会推出的可背式储氢罐重量约8.5 kg,70兆帕,输出功率3.3kWh,长约58厘米,直径约20厘米。较法国的新产品体积小,但重量更重。
中国未势能源 IV 型储氢瓶:70MPa高压下质量储氢密度达6.1wt%(商用型号 6.8wt%),干法缠绕工艺提升效率,但重量仍聚焦于车载场景。
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